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“快遞物流作為網(wǎng)購的一個環(huán)節(jié),極大地便利了我們的日常生活,你一定也為國內(nèi)物流服務(wù)的便利性感嘆過。那么,跨境購物的顧客是否能夠享受到如同國內(nèi)物流一樣便捷的服務(wù)呢?”

獨(dú)立站賣家自發(fā)貨需要考慮物流成本,物流體驗、清關(guān)能力等因素。對于獨(dú)立站賣家來說,如何選出最適合自己的獨(dú)立站物流方式?今天來探討一個問題,做獨(dú)立站,有哪些發(fā)貨模式和選擇發(fā)貨有哪些技巧?
以下是5種獨(dú)立站發(fā)貨模式。
第1種模式,從國內(nèi)做自發(fā)貨
第2種模式,dropshipping(無貨源)
第3種模式,海外倉
第4種模式,亞馬遜FBA
第5種模式,虛擬海外倉
跨境電商獨(dú)立站發(fā)貨物流介紹
1、郵政小包是是各國郵局依托全球郵政現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行跨境運(yùn)輸?shù)囊环N模式,因適用于小件包裹運(yùn)輸,價格較低、清關(guān)便利、覆蓋范圍廣成為跨境電商賣家的首選模式,其缺點(diǎn)則是運(yùn)輸時效較慢、較易丟件。
2、國際快遞是憑借國際快遞公司自建的物流網(wǎng)絡(luò)開展,時效最快,因此價格也最高。
3、而專線小包則介于二者之間,但對商品規(guī)格存在限制。
4、海外倉則是指跨境賣家在海外倉庫預(yù)先存有貨物,待顧客下單后直接從海外倉庫發(fā)貨。
海外倉目前在跨境物流模式的選擇中占比較低,由頭程運(yùn)輸、倉儲管理和尾程配送三個環(huán)節(jié)組成。
頭程運(yùn)輸多為海運(yùn),成本更低;發(fā)貨過程為尾程配送,顧客收貨時效快;且更易退換貨。
但對賣家來說,海外倉可能需要在境外注冊,面臨一定的繳稅要求;
其要求的預(yù)先庫存準(zhǔn)備會帶來一定的資金周轉(zhuǎn)和滯銷風(fēng)險,因此更適用于一些運(yùn)輸頻率要求高的消耗品或銷量好的標(biāo)準(zhǔn)SKU

跨境電商獨(dú)立站選擇發(fā)貨物流的幾個技巧
1、以物品需求為基礎(chǔ)
物品需求是選擇物流的核心,如果無法滿足物流需求,即使物流渠道再優(yōu)質(zhì)也不適合。例如帶電產(chǎn)品,一定要選擇可承接帶電類的物流渠道。
2、根據(jù)側(cè)重點(diǎn)選擇物流方式
根據(jù)物流需求選擇物流后,可以根據(jù)自己的側(cè)重點(diǎn)來選擇物流方式。例如側(cè)重物流時效,那么找出符合物流時效范圍內(nèi)的物流渠道。如果側(cè)重不排倉,那么可以找到符合不排倉類的物流渠道。如何需要雙清包稅,也可以找到對應(yīng)的物流渠道。
3、根據(jù)價格選擇具體物流
在找到對應(yīng)類的物流渠道之后,并且確定物流渠道服務(wù)相差不多,那么價格最便宜的哪個物流渠道,便是最適合自己的物流渠道。根據(jù)這個流程,跨境電商獨(dú)立站便能找到適合自己的發(fā)貨物流了。
物流對于商品銷售的影響不容小覷,獨(dú)立站賣家可以充分了解不同模式的差異,再根據(jù)自身實際情況,選擇適合的跨境物流模式。
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