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Hello 大家好,我是Jack。

前面2篇文章有分享寵物類目的行業(yè)調(diào)研報告,以及貓砂盆的調(diào)研報告:

貓砂盆獨(dú)立站推廣調(diào)研報告—Litter Robot 剖析

Cat Litter Box貓砂盆跨境電商市場調(diào)研報告

今天給大家分享下汽車配件獨(dú)立站的數(shù)據(jù)調(diào)研,會用到幾個常見的海外營銷推廣工具:SEMRUSH、Similarweb、Koala Inspector,這幾個工具之前公眾號文章都有詳細(xì)介紹過,對這些工具還不熟悉的,可以看我之前公眾號文章,鏈接在這里:

SEMrush 4000字--實(shí)操使用指南

再推薦5個超級好用的外貿(mào)和跨境電商工具

外貿(mào)人如何全方面做好客戶背景調(diào)查&客戶分析

如果想深入學(xué)習(xí)這些谷歌SEO工具的,也可以參加我的谷歌SEO線下培訓(xùn)營,培訓(xùn)時間應(yīng)該是23年的6月份,到時候會發(fā)具體的培訓(xùn)信息通知。

這次培訓(xùn)會介紹很多最新的SEO實(shí)操干貨:比如說chatgpt在SEO的應(yīng)用,如何外包英文內(nèi)容給老外,高質(zhì)量手工外鏈如何搭建,SEO團(tuán)隊如何培養(yǎng),中小公司如何從0到1開始布局SEO等,以及我們在實(shí)戰(zhàn)中如何幫助客戶通過谷歌SEO實(shí)現(xiàn)詢盤、訂單的跨越式增長。?

2021年、2022年6月份都有做過一次谷歌SEO培訓(xùn)營,但是前面2次都是線上教學(xué)為主,這次會以線下面對面教學(xué)為主,更好地分析和診斷大家遇到的問題,我的搭檔summer,也會講解她之前在阿里巴巴負(fù)責(zé)國際站英文SEO的一些實(shí)操經(jīng)驗。之前2次SEO培訓(xùn)以及summer去阿里巴巴的文章鏈接在這里:

宣布一件大事!Jack要收徒了宣布一件大事!

Jack要收徒了(第二期)

做海外推廣2年后,她通過了阿里巴巴的SEO Offer,來看看她是怎么做到的吧!

前面的鋪墊內(nèi)容介紹完畢,我們接下來進(jìn)入大家最喜歡的干貨分析環(huán)節(jié)。我們先通過其中一個汽配關(guān)鍵詞,dpf delete shop在谷歌搜索框搜索,找到排名第一的獨(dú)立站:dpfdeleteshop.com,然后再通過Semrush或者similarweb找到剩下的幾個同行網(wǎng)站,再通過Excel表格整理幾個汽配網(wǎng)站的獨(dú)立站資料。

圖片來源:semrush

一、汽配行業(yè)網(wǎng)站數(shù)據(jù)概覽

汽配網(wǎng)站

網(wǎng)站權(quán)重

自然流量

外鏈

付費(fèi)流量

https://flasharkracing.com/

12

6.7k

3k

100

https://www.spelabautoparts.com/

26

6k

5.9k

133

https://dpfdeleteshop.com/

34

32.4k

16k

1700

https://tunerdepot.com/

12

4.1k

1.8k

1100

https://sinisterdiesel.com/

14

27k

12.2k

739

國外3個同行網(wǎng)站數(shù)據(jù)橫向?qū)Ρ龋琱ttps://dpfdeleteshop.com/這個網(wǎng)站綜合數(shù)據(jù)更好一些,權(quán)重更高、自然流量更多、外鏈數(shù)量更多、付費(fèi)流量也更多,網(wǎng)站可對比參考性強(qiáng)。

我們著重以https://dpfdeleteshop.com/這個網(wǎng)站為對標(biāo)對象,深入剖析這個網(wǎng)站的流量結(jié)構(gòu)和營銷布局思路。

二、汽配垂直網(wǎng)站案例分析

https://dpfdeleteshop.com/

  1. 網(wǎng)站流量總覽

該網(wǎng)站最近3個月累計月流量20萬左右,月均流量70000左右,其中手機(jī)流量占比80%,電腦流量占比20%,說明手機(jī)端用戶流量占比很大,做好手機(jī)端優(yōu)化很重要。

圖片來源:similarweb

網(wǎng)站流量從12月開始下滑,說明網(wǎng)站旺季過去了,廣告促銷活動開始回歸正軌。

圖片來源:DPF官網(wǎng)?

這個網(wǎng)站主要按照車子的型號分類,主要以美系車和日系車為主。

圖片來源:DPF官網(wǎng)

  1. 網(wǎng)站類目排名

該品牌在美國網(wǎng)站排名17W4,在汽車領(lǐng)域類目排名6235,排名數(shù)據(jù)還比較靠前。

圖片來源:similarweb

  1. 網(wǎng)站訪客國家

從網(wǎng)站用戶來源看,主要是美國,占比96%以上,其次是加拿大,市場比較集中都是北美的國家。

圖片來源:similarweb

  1. 網(wǎng)站流量渠道

主要流量渠道是付費(fèi)搜索流量,說明12月份旺季投放了很多廣告,其次是自然搜索和直接流量,說明品牌有一定知名度。

后期可以做好品牌有利于用戶轉(zhuǎn)化,增強(qiáng)信任度。

其次手機(jī)端流量比PC端多,說明客戶更多的是從手機(jī)訪問,和前面說的手機(jī)端流量占比80%,PC端占比20%可以對應(yīng)的上。

圖片來源:similarweb

網(wǎng)站流量從12月份后,就開始下滑,說明旺季過后,廣告投放有所下滑。

郵件渠道過來的流量為0,說明該公司沒有做EDM推送,DPF用戶群體年齡偏大。這個可以用milled.com工具進(jìn)一步確認(rèn),用milled.com確認(rèn)沒有做EDM推送。

圖片來源:Milled官網(wǎng)?

https://milled.com/flasharkracing.com 這個工具,可以發(fā)現(xiàn)flasharkracing這個網(wǎng)站一直有做EDM推送。

圖片來源:Milled官網(wǎng)

  1. 網(wǎng)站人群受眾

從網(wǎng)站客戶群體看,78.5%的是男性,21.5%是女性,與汽配產(chǎn)品屬性吻合;年齡分布很均勻,18到64歲都有,最集中的還是在25-54歲之間,這批用戶開車時間長,駕駛經(jīng)驗豐富,修車改裝技術(shù)嫻熟。

后期投放谷歌和Facebook廣告可以參考該人群,提高提高廣告打開率和轉(zhuǎn)化。

圖片來源:similarweb

從用戶感興趣角度,主要是電腦電子產(chǎn)品和汽車產(chǎn)品,和這個網(wǎng)站賣汽配產(chǎn)品的用戶很匹配。

圖片來源:similarweb

  1. 自然搜索流量

自然搜素流量里面,品牌流量占比11%,非品牌流量占比89%,說明公司品牌知名度不夠高,客戶更多的是搜索汽車配件行業(yè)關(guān)鍵詞找到這個同行的。

圖片來源:similarweb

自然搜索關(guān)鍵詞里面,主要搜索關(guān)鍵詞,主要是scr delete, 6.7 delete kit, egr cooler delete,用谷歌無恒模式,IP在美國,搜索發(fā)現(xiàn)scr delete這個關(guān)鍵詞,這家網(wǎng)站自然排名第一,說明這家公司很注重做谷歌SEO,獲取了很多的SEO自然流量。

圖片來源:谷歌官網(wǎng)

  1. 谷歌廣告付費(fèi)流量

谷歌廣告做了很多的付費(fèi)流量,前面說到他們付費(fèi)流量占總流量的44%,接近一半的比例,說明要增加訂單,還是需要谷歌付費(fèi)廣告增加新的客戶進(jìn)來。

圖片來源:similarweb

付費(fèi)關(guān)鍵詞主要是 dpf delete shop, 2015 6.7 powerstrong, egr cooler delete這三個,這三個關(guān)鍵詞占據(jù)了40%的流量。

用谷歌無恒模式,IP在美國,搜索發(fā)現(xiàn)dpf delete shop這個關(guān)鍵詞,dpf delete shop有很多廣告,說明這家公司很注重做谷歌SEM,獲取了很多的SEM廣告流量。

圖片來源:谷歌官網(wǎng)

  1. 社交媒體運(yùn)營

社媒專攻YouTube,沒有做其他渠道,有可能是運(yùn)營人員不夠,也有可能因為汽配類產(chǎn)品,需要長視頻講解介紹,如何維修更換產(chǎn)品。YouTube受眾年齡和消費(fèi)水平符合。

圖片來源:similarweb

  1. 引薦流量

引薦流量主要是fandom.com, foxnews.com 這2個網(wǎng)站,說明他們affiliate,博客網(wǎng)紅營銷做得一般。

圖片來源:similarweb

  1. 網(wǎng)站運(yùn)營時間

網(wǎng)站2020年6月8號上線,一共有93個產(chǎn)品,平均客單價656美金,最低價格16美金,最高價格3549美金。

圖片來源:koala inspector

  1. 網(wǎng)站產(chǎn)品售賣情況

一、最暢銷產(chǎn)品有以下截圖幾款,價格分別是879美金,139美金,289美金,649美金。

圖片來源:koala inspector

二、網(wǎng)站最新產(chǎn)品,分別是3月5號,3月4號上傳的,價格分別是1399美金,799美金。

圖片來源:koala inspector

三、總結(jié)

通過以上11個維度分析,我們對DPF這個汽配網(wǎng)站的基本情況,有了個非常全面的分析。他們這個網(wǎng)站20年6月份開始運(yùn)營的,到現(xiàn)在運(yùn)營了3年,現(xiàn)在每個月的流量大概是70000左右,其中手機(jī)流量占比80%,電腦流量占比20%,說明手機(jī)端用戶流量占比很大,做好手機(jī)端優(yōu)化很重要。

該品牌在美國網(wǎng)站排名17W4,在汽車領(lǐng)域類目排名6235,排名數(shù)據(jù)還比較靠前。

從網(wǎng)站用戶來源看,主要是美國,占比96%以上,其次是加拿大,市場比較集中都是北美的國家。

主要流量渠道是付費(fèi)搜索流量,12月份旺季投放了很多廣告,其次是自然搜索和直接流量,說明品牌有一定知名度。

從網(wǎng)站客戶群體看,78.5%的是男性,21.5%是女性,與汽配產(chǎn)品屬性吻合;年齡分布很均勻,18到64歲都有,最集中的還是在25-54歲之間,這批用戶開車時間長,駕駛經(jīng)驗豐富,修車改裝技術(shù)嫻熟。

后期投放谷歌和Facebook廣告可以參考該人群,提高提高廣告打開率和轉(zhuǎn)化。

自然搜素流量里面,品牌流量占比11%,非品牌流量占比89%,說明公司品牌知名度不夠高,客戶更多的是搜索汽車配件行業(yè)關(guān)鍵詞找到這個同行的。

谷歌廣告做了很多的付費(fèi)流量,前面說到他們付費(fèi)流量占總流量的44%,接近一半的比例,說明要增加訂單,還是需要谷歌付費(fèi)廣告增加新的客戶進(jìn)來。

社媒專攻YouTube,沒有做其他渠道,有可能是運(yùn)營人員不夠,也有可能因為汽配類產(chǎn)品,需要長視頻講解介紹,如何維修更換產(chǎn)品。

引薦流量主要是fandom.com, foxnews.com 這2個網(wǎng)站,說明他們affiliate,博客網(wǎng)紅營銷做得一般。

最暢銷產(chǎn)品有以下截圖幾款,價格分別是879美金,139美金,289美金,649美金。

最后說下結(jié)論:

一、這個汽配產(chǎn)品做獨(dú)立站門檻還是有些高的,一個是產(chǎn)品客單價很高,第二個是運(yùn)費(fèi)也比較貴,對于資金少的朋友來說創(chuàng)業(yè)初期選擇這個產(chǎn)品并不是很友好。

二、選品很重要,特別是決定賣貨前,要根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇在當(dāng)下階段選擇適合自己公司的產(chǎn)品,等公司業(yè)務(wù)穩(wěn)定下來后,再去拓展新的產(chǎn)品線。

用戶粘性很高,專業(yè)性也很強(qiáng),需要賣家朋友對汽車配件產(chǎn)品足夠熟悉,才能更好地回答客戶的問題,不然客訴率和退貨率很高的。

客單價高的產(chǎn)品注重產(chǎn)品本身的賣點(diǎn),需要你對產(chǎn)品很熟悉,要在這個行業(yè)有幾年的經(jīng)驗,比如說雕刻機(jī)、電動車、汽配等,如果你之前做的是客單價低的消費(fèi)電子產(chǎn)品,幾十美金的手機(jī)殼、數(shù)據(jù)線這些,選擇客單價高的產(chǎn)品,需要三思。

三、推廣渠道很全面,對于運(yùn)營推廣團(tuán)隊人員配置要求高,至少要3-4個人來運(yùn)營,其中網(wǎng)紅、谷歌廣告、聯(lián)盟營銷費(fèi)用很高,每個月至少要10萬人民幣以上。

要結(jié)合你們公司的實(shí)際情況,以及產(chǎn)品特點(diǎn),選擇適合你們的推廣渠道,在業(yè)務(wù)初期,不要盲目追求盤子大,先做自己最擅長的營銷渠道,比如說我擅長谷歌SEO,前期我就會圍繞谷歌SEO,來獲取高質(zhì)量的流量,后期再去加大谷歌廣告、網(wǎng)紅等渠道的推廣。

物質(zhì)決定意識,要求我們從實(shí)際出發(fā),實(shí)事求是!

最后打個小廣告,推廣下我們公司的業(yè)務(wù),有很多小伙伴說要不是看我公眾號文章看得很仔細(xì),都不知道我可以提供很多增值服務(wù)。

目前我司主要業(yè)務(wù)是圍繞獨(dú)立站這塊展開的,亞馬遜這些第三方平臺服務(wù),我們不擅長,也提供不了。

我們主要做獨(dú)立站顧問服務(wù),這種就是給你的團(tuán)隊提供全案的整合營銷服務(wù),服務(wù)內(nèi)容主要就是先診斷你們的網(wǎng)站,了解你們團(tuán)隊配置,調(diào)研同行頭部玩法,然后結(jié)合你們公司實(shí)際情況做方案,每周出一次方案,每2周開一次會,會議可以是線下直播,也可以是線下面對面指導(dǎo),看甲方客戶的需求,我們都OK,畢竟Your Question, Our Solution!

其次就是做谷歌SEO服務(wù),主要包含2塊業(yè)務(wù),一個是英文內(nèi)容創(chuàng)作服務(wù),通俗點(diǎn)就是我們幫你們寫文章,文章都是找國外寫手寫的,不是AI寫的;個是英文外鏈服務(wù),通俗點(diǎn)就是我們幫你們網(wǎng)站做外鏈,外鏈也都是手工提交的,不是機(jī)器提交的。

其他的增值服務(wù),一個是PR稿外發(fā)服務(wù),通俗點(diǎn)就是我們幫你們寫英文PR稿,然后發(fā)到全球300+以上媒體網(wǎng)站,增加品牌知名度,以及增加網(wǎng)站的外鏈;一個是Quora排名服務(wù),通俗點(diǎn)就是我們幫你們寫英文問題,然后發(fā)到Quora,保證排名前三,一般都是第一的。

明人不說暗話,如果你想要了解更多的服務(wù)內(nèi)容,可以掃碼加我微信,備注獨(dú)立站推廣合作:

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DTC獨(dú)立站品牌出海的過程中,會遇到很多難題,比如獨(dú)立站冷啟動,廣告投放,SEO運(yùn)營優(yōu)化,紅人營銷,海外眾籌,海外直播,用戶增長等等,這些都需要很多時間和精力有攻破。

如果你沒這個時間去埋頭鉆研,如果你略懂但沒有時間深耕,如果你已經(jīng)是個高手但想認(rèn)識更多的高手,我很樂意作為這個引路人,帶領(lǐng)大家一起攻克這些出海難題。

我的付費(fèi)星球和社群已經(jīng)運(yùn)營了1200多天,從2019年12月到現(xiàn)在,解決了很多付費(fèi)群友的問題。

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