7月6日消息，印度尼西亞海洋與投資統籌部長盧胡特5日針對“200%進口關稅”的猜測予以澄清。他表示，此舉不針對任何特定國家，更不針對中國。

印尼貿易部長祖爾基弗利·哈桑最近表示，印尼將對從鞋類到陶瓷等進口產品征收100%至200%的保障性關稅，重啟保護國內產業的計劃。但這被外界解讀為印尼計劃針對中國進口商品征收200%的進口關稅。

盧胡特回應說，這一消息引起了多種誤解和猜測。“印尼不會簡單地追隨某些國家，盡管我們必須維護國家利益。因此，針對中國征收200%關稅的問題需要澄清，以免引起爭議，引起我們合作伙伴的誤解。”他說。

據盧胡特介紹，2024年6月25日，印尼總統佐科主持召開協調會議，決定根據現行監管規定和適用的國際貿易規范保護國內產業。其中措施之一是對幾種紡織品實施保障關稅，但“該關稅實際上已經實施”。盧胡特表示，該措施適用于所有進口貨物，不區分特定原產國。

除此之外，佐科還要求加強對進口商品的監管，特別是進入印尼的舊衣服或走私商品，避免擾亂國內市場。

盧胡特強調，所有這些措施不會針對任何特定國家，更不針對中國。他透露，其正在與貿易部長溝通，以平衡國家利益與國際伙伴關系。

盧胡特表示，中國是印尼非常重要的貿易和投資戰略伙伴。印尼希望確保與伙伴國家的良好關系，將相互信任、相互尊重及互補原則置于優先考慮位置。特別是在不確定的全球條件下，更需要攜手共進。

此外，土耳其政府《官方公報》5日公布了《關于修改對進口產品征收附加關稅的決定》的總統令，規定對投資鼓勵政策范圍內的汽車進口不征收額外稅費，并立即生效。根據最新規定，在土耳其投資設廠的汽車廠商將享受投資鼓勵政策，無需繳納此前規定的40%額外關稅，而只需繳納10%的關稅。

土耳其這一最新政策是此前一系列針對中國汽車進口關稅規定的補充。2023年3月，土耳其宣布對從中國進口的電動車額外征收40%的附加關稅，使關稅總額提高至50%。2024年6月8日，土耳其又宣布將該政策從電動車擴大到所有中國進口汽車（含汽車配件），關稅不足7000美元的則按照7000美元標準收取，從今年7月8日起實施。

7月5日電，土耳其官員還表示，土耳其將很快宣布與中國電動汽車制造商比亞迪達成協議，在土耳其西部建設一座耗資10億美元的新工廠。這些官員說，預計土耳其總統埃爾多安將于周一在馬尼薩省舉行的一個儀式上宣布這筆協議。

據報道，新工廠的建成可能使比亞迪更容易進入歐盟。歐盟本周宣布對從中國進口的電動汽車征收臨時懲罰性關稅，比亞迪在現有10%的關稅基礎上額外征收17.4%的關稅。其他中國車企被征收更高的關稅。在貿易緊張局勢升級之際，投資土耳其將增強中國汽車制造商在歐洲的影響力。

商務部此前回應稱，土方多變的政策既損害了雙方合作企業及土耳其當地消費者的利益，又加劇了中國企業對土耳其營商環境的擔憂、打擊了他們赴土投資的信心，最終必定得不償失。中方敦促土方立即取消歧視性關稅措施，共同推動中土經貿關系健康發展。

在此提醒，有涉及這些國家相關產品的貨主貨代朋友們，請大家密切關注最新情況以及政策變化，做好風險把控。轉發周知~