秘魯市場值得開發(fā)嗎? 秘魯市場的3大核心紅利一、剛需產(chǎn)業(yè)缺口大,進(jìn)口依賴度高?秘魯關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)進(jìn)口需求明確,中國產(chǎn)品優(yōu)勢顯著:??礦產(chǎn)配套:作為全球第二大銅礦、第一大銀礦出口國,采礦產(chǎn)業(yè)鏈年進(jìn)口超25億美元 品牌出海 2025年08月20日 15 點(diǎn)贊 0 評論 702 瀏覽
哪些國家適合新人開發(fā)? 政策友好、流程簡單一、越南:制造業(yè)配套完善,準(zhǔn)入門檻低??核心優(yōu)勢:對中小外貿(mào)企業(yè)包容度高,電子(三星、富士康工廠集群)、紡織(胡志明市產(chǎn)業(yè)帶)等產(chǎn)業(yè)配套需求明確,除特殊行業(yè)(如醫(yī)療)外,無 實(shí)戰(zhàn)分享 2025年08月19日 18 點(diǎn)贊 0 評論 2948 瀏覽
東南亞市場有哪些剛需產(chǎn)品? 氣候相關(guān)剛需產(chǎn)品一、防暑降溫類??1.?風(fēng)扇:東南亞熱帶氣候(年均溫25-32℃,雨季濕度超80%)催生對“強(qiáng)風(fēng)+耐用”風(fēng)扇的剛需。以深圳幾素科技為例,其針對東南亞市場設(shè)計(jì)的便攜小風(fēng)扇,不僅 品牌出海 2025年08月17日 5 點(diǎn)贊 0 評論 3747 瀏覽
東南亞市場避坑指南 政策合規(guī)坑一、準(zhǔn)入政策陷阱???印尼:禁止外資進(jìn)入棕櫚油初加工(僅允許參與深加工環(huán)節(jié))、錫礦等戰(zhàn)略礦產(chǎn)開采領(lǐng)域;零售行業(yè)不僅要求外資持股≤49%,還需滿足“單店面積不超1000平方米”“ 品牌出海 2025年08月16日 11 點(diǎn)贊 0 評論 1947 瀏覽
“撈偏門”最快的賺錢方式,1周賺3千,后悔沒有早知道 2024年初,我還擠在狹小的出租屋里,每天面對3000元的工資發(fā)愁,那個(gè)雨天,看著手機(jī)里朋友曬出的"Temu月利潤3.8萬"截圖,內(nèi)心翻江倒海。他比我學(xué)歷低,資源少,卻在短短4個(gè)月實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)自由,猶 實(shí)戰(zhàn)分享 2025年08月16日 3 點(diǎn)贊 0 評論 4002 瀏覽
當(dāng)前外貿(mào)市場有哪些機(jī)遇和痛點(diǎn)? 外貿(mào)市場的機(jī)遇之光一、新興市場崛起,拓展廣闊空間??東盟、拉美、中亞、非洲等新興市場在我國出口中的占比持續(xù)提升,成為外貿(mào)增長的重要支撐。《2025年中國中小微外貿(mào)企業(yè)出口風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)報(bào)告》顯示, 品牌出海 2025年08月15日 20 點(diǎn)贊 0 評論 1395 瀏覽
出海中亞有什么新機(jī)會(huì)? 政策紅利帶來的機(jī)遇?合作機(jī)制升級:首屆中國—中亞峰會(huì)搭建起常態(tài)化合作框架,13個(gè)部級合作平臺(tái)(涵蓋經(jīng)貿(mào)、能源、交通等領(lǐng)域)相繼落地,常設(shè)秘書處可實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)解決企業(yè)在中亞遇到的政策銜接問題。例 品牌出海 2025年08月14日 17 點(diǎn)贊 0 評論 1751 瀏覽
這些國家市場開發(fā)需謹(jǐn)慎 政治動(dòng)蕩型國家這類國家的核心風(fēng)險(xiǎn)在于規(guī)則失效:進(jìn)出口政策朝令夕改,貿(mào)易環(huán)境淪為“叢林法則”,合同履約無保障,行政部門隨意執(zhí)法,法律救濟(jì)渠道基本癱瘓。??緬甸:2021年政權(quán)更迭后,政策變動(dòng)如 品牌出海 2025年08月13日 19 點(diǎn)贊 0 評論 1075 瀏覽
美國關(guān)稅最新信息及外貿(mào)應(yīng)對策略 政策解讀:美國關(guān)稅調(diào)整的核心要點(diǎn)自今年4月起,美國政府就宣布將對所有貿(mào)易伙伴征收10%的普遍稅率,并針對貿(mào)易逆差較大的經(jīng)濟(jì)體進(jìn)一步加碼施壓。經(jīng)過多次推遲以及多輪談判,美國最終確定于8月7日 品牌出海 2025年08月12日 13 點(diǎn)贊 0 評論 962 瀏覽
烏茲別克斯坦市場開發(fā)攻略 烏茲別克斯坦國情速覽一、地理位置與交通??烏茲別克斯坦是全球僅有的兩個(gè)雙重內(nèi)陸國之一,面積44.89萬平方公里,與哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等五國接壤,是連接歐亞的交通樞紐。依托“一帶一路 品牌出海 2025年08月11日 19 點(diǎn)贊 0 評論 2573 瀏覽